Kiểm tra còi ô tô

Việc kiểm tra còi ô tô thường tập trung vào bản thân còi, các điểm tiếp xúc công tắc và bộ dây điện của còi. GRGTEST cung cấp các dịch vụ toàn diện-một cửa cho còi ô tô, bao gồm đánh giá hiệu suất thông thường, kiểm tra hiệu suất điện, phân tích lỗi, kiểm tra khả năng tương thích điện từ (EMC) và đánh giá độ tin cậy về môi trường cho xe cộ và nhà cung cấp của chúng.

Áp dụng để thử nghiệm các loại còi ô tô sau: phân loại theo công suất âm thanh thành còi khí nén và còi điện; được phân loại theo hình dạng thành sừng hình trụ, hình xoắn ốc và hình chậu-;

chia theo tần số thành các sừng tần số-cao và các sừng tần số-thấp.

• DIN EN 60068-2-64:2009 Thử nghiệm môi trường - Phần 2-64: Thử nghiệm; Kiểm tra Fh: Rung, Băng thông rộng ngẫu nhiên; và phiên bản tiếng Trung của ISO 12103-1: Phương tiện giao thông đường bộ – Thử nghiệm đánh giá bộ lọc; Bụi – Phần 1: Bụi thử nghiệm ở Arizona;
• GB 15742-2019 Yêu cầu về hiệu suất và phương pháp thử đối với còi xe cơ giới;
• GB/T 19129-2015 Xe ba bánh và xe tải tốc độ thấp – Còi điện: Yêu cầu về hiệu suất và phương pháp thử nghiệm;
• Q/JLY J7110195D-2017 Thông số kỹ thuật dành cho đầu nối điện áp thấp trong bó dây ô tô;
• GB/T 21437.3-2021 Phương tiện giao thông đường bộ – Phương pháp thử nghiệm các linh kiện điện/điện tử chống nhiễu điện từ do dẫn truyền và khớp nối gây ra – Phần 3: Khả năng chống nhiễu từ các sự kiện điện thoáng qua kết hợp với đường dây không có nguồn điện;
• GB/T 28046.5 & ISO 16750-5: Phương tiện giao thông đường bộ – Điều kiện môi trường và thử nghiệm đối với thiết bị điện và điện tử – Phần 5: Tải lượng hóa chất.

Để biết thêm tiêu chuẩn thử nghiệm, vui lòng liên hệ với dịch vụ khách hàng.

1. Kiểm tra hiệu suất nhiễu điện từ và{1}}chống nhiễu.
2. Kiểm tra khả năng chống chịu môi trường bao gồm kiểm tra nhiệt độ và độ ẩm cao/thấp, kiểm tra sốc nhiệt độ, cũng như kiểm tra hiệu suất trong các điều kiện môi trường cụ thể.
3. Kiểm tra tính chất cơ học và độ bền bao gồm độ bền cơ học, khả năng chống rung tần số cao/thấp{1}}và khả năng chống va đập.
4. Kiểm tra các chỉ số khác nhau trong các điều kiện môi trường đặc biệt như bụi, tiếp xúc với mưa, môi trường axit và các điểm nấm mốc.
5. Kiểm tra các thông số hiệu suất cơ bản, bao gồm dòng điện, độ sụt điện áp, tiếng ồn khi vận hành, hằng số điện môi cách điện, độ tăng nhiệt độ, lực chèn và điện áp đánh thủng.
6. Các thử nghiệm chuyên biệt về tải, quá tải, tần suất lắp/tháo, độ mỏi và tuổi thọ sử dụng.

Được công nhận bởi CNAS và CMA

Thường xuyên 3-5 ngày làm việc

Còi xe là bộ phận không thể thiếu của một chiếc xe, có tác dụng cảnh báo các phương tiện khác hoặc người đi bộ trong quá trình lái xe. Tuy nhiên, nếu còi xe bị trục trặc, nó không chỉ ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe mà còn gây nguy hiểm cho những người tham gia giao thông khác. Vì vậy, việc kiểm tra chức năng hoạt động của còi xe là hết sức quan trọng.

• GRGTEST vận hành một phòng thí nghiệm thử nghiệm ô tô chuyên biệt, chuyên phát triển nền tảng lý thuyết của các giải pháp sản phẩm, tiến hành-nghiên cứu công nghệ tiên tiến, hỗ trợ thương mại hóa thị trường và triển khai các công nghệ đổi mới.
• GRGTEST sở hữu khả năng thử nghiệm chuyên biệt và đội ngũ dịch vụ tận tâm, phục vụ các cụm công nghiệp ô tô trên khắp Bắc Trung Quốc, Nam Trung Quốc, Trung Trung Quốc, Đông Trung Quốc và Tây Nam Trung Quốc, đồng thời cung cấp các dịch vụ địa phương.
• GRGTEST đã nhận được chứng nhận và công nhận từ gần 50 tổ chức, bao gồm các thương hiệu hàng đầu trong nước cũng như các công ty từ Châu Âu, Hoa Kỳ, Nhật Bản và Hàn Quốc.
• GRGTEST tự hào có các nhóm chuyên môn về độ tin cậy môi trường, khả năng tương thích điện từ và phân tích lỗi, có khả năng phân tích các sản phẩm bị lỗi và đưa ra các đề xuất khắc phục.

Chú phổ biến: thử nghiệm còi ô tô, nhà cung cấp dịch vụ thử nghiệm còi ô tô Trung Quốc